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As bombas Blackmer TLGLF3 e TLGLF4 são projetadas para serem montadas diretamente a uma válvula de controle interno. A montagem direta elimina o uso de tubulações internas, de válvulas de corte/desligamento e de filtros externos que podem restringir o fluxo e causar problemas de vaporização. O resultado é uma boa operação e uma maior vida útil da bomba. Ambos os modelos são equipados com um eixo de movimentação de duas extremidades para rotações nos sentidos horários e anti-horários, com uma simples troca de posição da bomba. Cada modelo possui ainda uma porta de admissão auxiliar que pode ser utilizada para uma descarga de emergência de outro tanque ou transporte. Além disso, estas bombas possuem uma válvula de alívio interna, camisa de supressão de cavitação patenteadas para reduzir ruídos, vibrações e desgaste.
Materiais de fabricação padrão para ambos os modelos incluem selos mecânicos em Buna-N e DURAVANES™ para que suportem tanto o GLP quanto a amônia anídrica. A camisa e os discos de extremidade são substituíveis para uma remontagem fácil da câmara da bomba quando necessária.
A TLGLF3 é muito utilizada em caminhões devido ao seu compacto modo de montagem, com um flange de entrada ANSI de 3 polegadas e uma entrada auxiliar e portas de descarga de 2 polegadas. As capacidades variam de 60 a 129 U.S. gpm (227 a 488 lpm)
A TLGLF4 oferece taxas máximas de saída, e um rápido tempo de descarga para transportes. É projetada com flanges de entrada ANSI de 4 polegadas, uma porta de entrada auxiliar de 3 polegadas, e portas de descarga idênticas de 2 polegadas que permitem a utilização de duas mangueiras, essencial para reduzir a perda, da descarga para sistemas de recepção restritivos. As capacidades variam de 200 a 350 U.S. gpm (757–1,325 lpm). A pressão diferencial máxima para ambos os modelos é de 125 psi (8.62 Bar).
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